A lítiumion-technológia vagy valami forradalmian új megoldás látja majd el árammal a jövő autóit, telefonjait, laptopjait? A hangzatos ígéretek ellenére jelenleg valószínűbbnek tűnik az első változat.
Nem sportkocsi, de az egyik népszerű sportág remek kiegészítő járműve lehet ez a menő kis villanyjárgány.
A Nanyangi Műszaki Egyetem kutatói néhány hete már sikerrel tesztelték az eljárást, amivel "felújíthatók" lesznek az akkumulátorok. Az Apple, a Samsung és a Panasonic és élénken érdeklődik iránta.
Megmutatjuk az idei év és a közeljövő legfontosabb 6 változóját, hogy jól időzítsük az idei energiavásárlásokat.
Miközben a világ egyik felében még csak gondolkoznak rajta, hogy megéri-e tárolni az energiát, Ausztráliában a Tesla 60 nap alatt felépített egy lítium-ion akkumulátortelepet, mellyel stabilabbá vált egy fél földrész áramellátása. Tényleg a lítium-ion technológia határozza majd meg a jövőt?
Már a bőröndök is egyre okosabbá válnak, azonban ennek egyáltalán nem örülnek a légitársaságok.
Ami egyes nyugati gyártóknak csak mostanság sikerül, azt a szovjetek már évtizedekkel előtt meglépték. Sikertörténetről mégsem beszélhetünk.
Itt a bizonyíték arra, hogy nemcsak a legújabb szupermodern autók bánhatnak kesztyűs kézzel a környezettel.
Dél-Ausztráliában hoz létre a Tesla egy 100 MW-os lítium-ion akkumulátort, ami a világ eddigi legnagyobb ilyen szerkezete lesz. Ha elkészül, 30 ezer háztartást lát majd el árammal.
A telefonok akkumulátorába épített trifenil-foszfát egy pillanat alatt képes eloltani a túlhevült és felgyulladt készülékeket.
El tud képzelni egy közel 50 km/h-val repesztő bringát a homokdűnék között? És azt, hogy bivalyerős elektromotor hajtja, és a kinézete alapján valahová a retró kerékpárok és a régi mopedek közé sorolnák? Nos, néhány lelkes kaliforniai fiatal nemcsak hogy megépítette, de a sorozatgyártáshoz szükséges pénzt is összegyűjtötte már.
Nagyobb kapacitású akkumulátorcsomagot, ezzel együtt közel 300 kilométeres hatótávot ígér a bajor márka elektromos autója.
Egy hobbikerékpáros bukott egyet, de nem is ez okozta neki a legfájdalmasabb sérüléseket.
Nem a túltöltöttség okozta a tüzet két héttel ezelőtt egy Boeing 787-es típusú Dreamliner egyik litium-ion akkumulátorában, de továbbra sem kizárt, hogy a töltőberendezéssel vannak gondok, ezért a vizsgálat folytatódik - közölte az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal (NTSB).
Hamarosan tízszer gyorsabban lehet feltölteni a mobiltelefonok, laptopok akkumulátorait, és azok tízszer hosszabb időn át bírják majd energiával - jósolják amerikai tudósok.
